Advertisement
11 معلومة لم تكن تعرفها عن مرسيدس بنز

11 معلومة لم تكن تعرفها عن مرسيدس بنز

مرسيدس بنز علامة تجارية شهيرة الجميع يعرفها حول العالم، فهي من أكثر الشركات المصنعة للسيارات حول العالم، ويعتبرها الكثيرون الأكثر تقدمًا وفخامة في صناعة السيارات في العالم، إذ تمكنت خلال عقود عديدة أن تقد الافضل والاحسن من حيث الأداء والجودة  من الناحية التكنولوجية، وخلال هذا المقال سوف نتحدث عن معلومات قد لا تعرفها ن شركة مرسيدس بنز.

مرسيدس بنز أول شركة تقدم ضمان غير محدود على السيارات

.

اختراع أول دراجة نارية عن غير قصد

عام 1885، اخترع جوتليب دايملر محركًا رأسيًا أحادي الأسطوانة يعمل بالبنزين ، قام بتثبيته في إطار خشبي قائم على دراجة.

هذه الأداة الرائعة – التي تحمل لقب Daimler Reitwagen (عربة الركوب) أو Einspur (مسار فردي) – تعتبر الآن أول دراجة نارية حقيقية.

أول سيارة حديثة للعالم

في عام 1886، حصل كارل بنز على براءة اختراع محرك موتور فاجن ذي الثلاث عجلات والذي يعمل بالبنزين ، وحينها قامت زوجته بيرثا بنز بجولة طول 120 ميلًا عبر ألمانيا دون علمه من خلال هذه السيارة.

كانت السيارة  مدعومًا بمحرك 954 سم مكعب أحادي المكبس، قوة 0.9 حصان.

أول سيارة هجينة

في عام 1906 تلاعبت مرسيدس بنز بمزيج من المركبات التي تعمل بالكهرباء والبنزين قبل اختراع  المحركات التي تعمل بالبنزين النقي .

ونتج عن ذلك ابتكار طراز Mixte من مرسيدس بنز هو أول هجين حقيقي لها، كان يحتوي على محرك غاز في المقدمة مع دينامو يوفر شرارة للمحركين في المحاور الخلفية.

كان لدى Mixte سرعة قصوى تبلغ 75 ميلاً في الساعة.

أول فرامل مثبتة على العجلات الأربع

بحلول صيف عام 1924 ، زودت سيارات مرسيدس-بنز بفرامل على العجلات الأربع ، مما ساعد على ترسيخ التزام الشركة بالسلامة.

اللون الفضي من أجل توفير الوزن للسباق

معظم سيارات السباق من مرسيدس بنز – وبعض السيارات  الخاصة والرائدة – يغلب عليها اللون الفضي المميز، ولكن ما سر الاهتمام بهذا اللون؟.

في عام 1934  شاركت شركة مرسيدس بنز في حلبة نوربورغرينغ، وكان يشترط أن يكون وزن السيارة W 25 البيضاء المصنوعة من الألمنيوم أقل من 750 كيلوجرامًا  للمشاركة في السباق.

ولكنها جاءت بوزن يزيد عن كيلو جرام واحد، مما دفع مدير فريق السباق أن يزيل الطلاء منها، وانتهى السباق  بفوز مرسيدس، وترسخ اللون الفضي كلون لسيارات السباق الخاص بمرسيدس بنز.

مرسيدس بنز تتمسك بالأمان أولا

في عام 1951 ، حيث كان الجميع يتمسك بفلسفة أن المعدن الصلب هو الأمان في صناعة السيارات، كان لشركة مرسيدس بنز رأيًا آخر.

إذ تمكن المهندس بيلا بارييني من  الحصول على براءة اختراع على خلايا خاصة داخل جسم السيارة من شأنها أن تتشوه عند الاصطدام.

وهذه المادة ساعدت إعادة توزيع قوة الصدمة أثناء الاصطدام وانتهى الأمر بتطبيقها على سيارات مرسيدس بنز في عام 1959.

الفرامل المانعة للانغلاق

مرسيدس بنز الفئة S ضمن قائمة اجمل سيارات في العالم

في سبعينيات لقرن الماضي قامت  مرسيدس بنز بتنقيح  وتطوير تقنية الفرامل في سيارتها، حتى استطاعت  ابتكار الفرامل المانعة للانغلاق.

واستطاعت من خلالها حماية العديد من الأرواح التي تزهق نتيجة الحوادث، وأضافت التكنولوجيا إلى الفئة S في عام 1978.

وبعد فترة وجيزة ، أصبحت الفواصل المانعة للانغلاق قياسية في جميع طرازات مرسيدس بنز.

للمزيد: مرسيدس s500 أعجوبة تكنولوجية لن تجد لها مثيل

ضمان غير محدود الأميال

بناءً على ما يقرب من قرن من الهندسة الدقيقة وابتكارات السلامة ، تأتي سيارات مرسيدس بنز اليوم بسعر أعلى وأفضل الإمكانيات.

لحسن الحظ ، يتم اليوم إقران كل CPO Mercedes-Benz بتغطية رائدة في الصناعة مع ضمان غير محدود الأميال لمدة تصل إلى خمس سنوات.

أول سيارة ذاتية القيادة منذ أكثر من عقدين

في التسعينيات، طورت مرسيدس نظامًا مستقلًا تم تركيبه في فئة W140 S 1995 ، المليئة بالمعالجات الدقيقة  مما يجعلها معادلة للكمبيوتر العملاق في ذلك الوقت.

قطعت أكثر من 1000 ميل على الطريق السريع وأضربت ما يصل إلى 115 ميلاً في الساعة مع القليل من المدخلات من السائق البشري

شركة مرسيدس بنز شركة ألمانية عالمية رائدة في مجال صناعة السيارات، استحقت خلال السنوات الماضية ما وصلت اليه من مكانة عالمية مرموقة لا ينافسها فيها أحد.

المصادر: 

11 Things You Didn’t Know About Mercedes-Benz

 

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني.

betvole giriş
- perabet giriş - akcebets.com -
betkanyon giriş
- vdcasino giriş - betmatik giriş - bahispub.club -

casinovale.club

-

cratosbet.club